K‑조선, 美 이어 인도에서도 러브콜…모디 총리가 24조 실탄 장전
“트럼프에 이어 모디도 한국 조선에게 러브콜을 보냈다.”
미국만큼이나 인도가 대형 선박 발주 및 조선 클러스터 육성 계획을 밝히며 K‑조선 수주 기대감이 커지고 있습니다.
📌 인도의 대형 발주 플랜
- 인도 정부는 약 **100억 달러(약 13조 원)** 규모로 **2040년까지 112척의 원유운반선** 발주 계획을 진행 중입니다. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- 인도의 목표는 자국 조선 비율을 현재 5% 이하에서 **2047년까지 69%** 수준으로 확대하는 것. 이를 위해 한국, 일본 등과 협력 계획 포함합니다. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
🤝 한국 조선사와의 협력 논의 진전
- 인도 대표단은 **HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션** 조선소를 순차 방문하며 협력 가능성을 타진했습니다. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- HD현대중공업은 인도 국영 **Cochin Shipyard Limited**와 MOU를 체결하며 설계 및 기술 협력에 나섰고, **합작 조선소 설립 가능성**도 열려 있습니다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
📊 시장 반응 및 주요 수혜 기업
- **HD현대중공업 주가**는 이 소식 직후 **9.6% 상승하여 6거래일 연속 상승세**, 한화오션·삼성중공업 등도 동반 강세 보였습니다. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
- 한국 조선 빅3는 **2025년 약 2.4조 원 규모 시설투자**를 계획 중이며, 인도 협력에도 대비하고 있습니다. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
💡 의미 및 전망
- 모디 정부의 ‘메이크 인 인디아’ 전략 속에서 한국과의 협력은 **외교적·경제적 파트너십 강화**의 표상입니다.
- 2030년까지 글로벌 조선 10위, 2047년까지 5위권 진입 목표는 **인도의 조선산업 로드맵**으로 의미가 큽니다. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
✅ 투자자 전략 요약
- 한국 조선 빅3 중심의 **단기 수주 기대감 모멘텀 활용** 전략 유리
- 인도 현지 협력 구조 및 합작 조선소 추진 여부 지속 모니터링
- 중국과의 경쟁, 환율·원자재 가격 등 **글로벌 리스크 변수도 주의 필요**
📌 FAQ
- 왜 인도는 한국 조선사와 협력하려 하나요?
자국 조선 역량 부족과 대규모 수요를 충족하기 위해 한국 기술과 파트너십이 필요하기 때문입니다. - 어떤 기업이 직접 수혜를 볼 수 있나요?
HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 한국 조선 빅3가 대표적입니다. - 장기적으로 시장 기대는 어떤가요?
인도가 조선강국으로 성장한다면 국내 기업의 해외 설계·기술 수출 기회가 확대될 수 있습니다.
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